8月も最終日だが、東京は相変わらず暑い日が続いている。こんな日は高い山に行く に限る。 朝7時にバイクで出発。青梅を越えて名栗村へ。【大名栗林道】が今日から通行でき る予定だ。大松閣側から入る。棒ノ折への登山道との交差地点を過ぎ、今までフェンス で封鎖されていた現場も通過できた。しかし、その先の新しく開設された区間で土砂崩 れ。鹿を見かけた。 ![]() 天気がいいので、そのまま【南アルプス林道】まで走るつもりで行く。とりあえず 【中津川林道】を通過する。相変わらず走りやすいフラットダート。続けて【相木川上 林道】へ。遮断機型ゲートは閉まっていたが、反対側は開いているはずなので脇から入 る。草が大分茂って、落石もちらほら。 そのまま【信州峠】を越えても良かったのだが、ガソリン補給後なぜか【川上牧丘林 道】へ。川上側は相変わらずガレている。【大弛峠】から【クリスタルライン】を延々 走っていると、無性にダートを走りたくなった。【池の平林道】と【釜瀬林道】を繋ぐ 【木賊平林道】(約4キロ)へ入る。入ってすぐ右に分岐する作業道は、以前は終点まで 行けたが、今回は溝が深く途中で撤退。本線は草が迫り出しているが難なく通過。ここ でも鹿を見かけた。 ![]() その後なぜか【瑞牆林道】へ。金山山荘を過ぎたあたりで、いつも閉まっているゲー トが開いているのを発見。【湯沢林道】とある。よく締まって走りやすい。高度差もな く、水平に走っている感じ。後半はフカフカの砂岩質の地面になる。4キロほどで行き 止まり。 ![]() ここまで来るとすでに南アルプスに行く気分ではない。「山男さん」から聞いた【植 樹祭広場から下る林道】を下り、水車の蕎麦屋で腹ごしらえをした後帰ることにした。 帰り道、【茅ヶ岳広域農道】を走っていると【前山大明神林道】の入り口がすぐそば なのを思い出した。ダイワビンテージGCの入口で左折し、上り詰めると入口がある。 相変わらず広くてフラットな路面だが、治山工事のダンプのせいで埃っぽい。橋を渡る とダンプともおさらば。だんだん草が張出し路面も荒れてくる。スピードも出るが草の 陰に溝が隠れているので注意。 進むにつれ荒れがひどくなる。溝が何本もアミダくじ状態で続いており、先を見誤る と行き場がなくなってしまう。このままの状態が深田記念公園近くまで続いていた。 ![]() 韮崎〜甲府は相変わらず渋滞、柳沢峠(青梅街道)経由で9時過ぎに帰着した。 いろいろあったが全走行距離450キロ、ダートは60キロぐらいかな?やっぱり山は気 持ちいい! |